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lunes 21 de de 2024

Ford Reemplazará Adaptadores Defectuosos de Tesla Supercharger

Ford ha puesto en alerta a los propietarios de sus vehículos eléctricos, pidiéndoles que dejen de usar los adaptadores NACS gratuitos para los Supercargadores de Tesla. La llamada de advertencia se origina de un posible problema identificado que podría disminuir la velocidad de carga, además de causar daños en los puertos de carga de los vehículos. La compañía ha anunciado que reemplazará estos adaptadores sin costo alguno, a la vez que requiere que los propietarios devuelvan los adaptadores defectuosos.

Este incidente ocurre tras un acuerdo de Ford con Tesla realizado en mayo de 2023, que permitía a los propietarios de vehículos eléctricos de Ford en Canadá y EE.UU. acceder a los Supercargadores de Tesla. Originalmente, Ford estableció un plazo hasta junio de 2024 para que sus clientes obtuviesen un adaptador gratuito, pero debido a retrasos con proveedores, el plazo se extendió hasta el 30 de septiembre. Sin embargo, este nuevo problema podría provocar más demoras.

Es importante destacar que el adaptador convierte los puertos CCS estándar de América del Norte en los vehículos Ford a los cables NACS, propiedad de Tesla. Otras marcas como Nissan, Rivian, GM y Subaru también firmaron acuerdos similares con Tesla, muchas de las cuales planean adoptar por completo el estándar NACS para sus futuros vehículos. Se espera que Ford también realice este cambio en 2025.

La creación de un adaptador NACS no es simplemente un desafío técnico menor, puesto que los Supercargadores V4 más recientes tienen una clasificación de 250 kW y 615 A, suficiente para abastecer a múltiples residencias. En un giro adicional, Tesla ha presentado recientemente una demanda contra un proveedor de adaptadores NACS económicos, argumentando que podrían llevar a lesiones graves.

Este evento subraya los desafíos y oportunidades dentro del ecosistema de carga de vehículos eléctricos y la creciente importancia de los estándares adecuados para garantizar la seguridad de los usuarios y la eficiencia en la carga.